軽量化はじめました。

自転車を軽量化するぜ！
とは言ってもまずは手荷物を減らす所から。

と言うのも、流石に常備する手荷物が２kg超えってどうなの？　と、先日ちょいと荷物を減らしたのよ。
そうしたらなんか漕ぎが軽くなってちょっと感動したんだよね。
たまたま体調良かったとか追い風だったとか有りそうだけど、一度本当に最低限の荷物に絞ってみようと思ったわけだ。

以下が外した物。　※実測値

　輪行袋：250g
　エンド金具など：321g

輪行はやはり面倒。先日、雨が降るとわかっていても面倒なんでそのまま走り続けたぐらい。
遠出ツーリングとかデカイ目的があるならいいけど、「雨が降ったら」とか「気分で遠出した時」の為に常備するのは期待値的に無駄だと判断。

一人で走る時はコンビニに軽く立ち寄るだけなのでCP-SPD07で十分とする。
これで319gの軽量化なのでこれはデカイ！
　※本格的なツーリングでは長時間食事処に寄るので持っていく。

アームウォーマーだと胴体部分がカバーできないけど季節的に大丈夫だろうと。
ウィンドブレーカー 276g
アームウォーマー 61g
で差し引き215gの軽量化。ウィンドブレーカーって結構重いのね。

輪行以外で活躍のシーンがなかったので外してみる。
二つで60g

上記を外した結果、
1,085g……1kg以上も軽くなった！

つーか、1.1kgって俺のノーパソと同じじゃん（汗）

そんなわけで荷物が↓から、

　　　　　　　↓

こんな感じにスリ〜ム♪
　※総量：1,047g　サドルバッグ込み

あとは自転車に取り付けている小物があるね。
　前後ライト、サイコン、スマホ＋ホルダー、勾配計、ボトルケージx2か。
えーっと、合わせて約540gなんで、自転車本体以外のアイテムは1.6kgになるか。

そういや、自分の自転車の重量ってそもそもどれぐらいなんだろ？
体重計を持っていないからわからん。安物で良いから買うかな。

【今後の展望】

軽量化とは別に最大の性能アップになるから是非やりたいところ。
現在は底辺ホイールのWH-R500を使用中。
どうせ替えるなら7900-C24-TLかユーラス辺りにしたいね。
1900→1500で400gも軽量化できる。

荷物が少なくなるので必然的にサイズも小さくてよくなる。
290g→210g =80gの軽量化。
Mは友人に売ってしまったのでまた買わないと。

380g→285gと約100gの軽量化。
両面SPDから片面になると嵌めにくいから実用面でちと悩む。

１個で50gとか軽量化できるのか。２個で100g。
いやいや、１個５千円近くするし、ナイナイ。

たぶん数キロはこれで稼げるだろ。むしろこれやれと。

【ネタ】

[FAR and NEAR]チタンスキュワー
100gの軽量化。